(****峨眉山市桂花桥镇至高桥镇段改线工程)评标结果公示(标准文本)
项目及标段名称 | ****峨眉山市桂花桥镇至高桥镇段改线工程 ****峨眉山市桂花桥镇至高桥镇段改线工程设计 | ||
项目业主 | ************* | 项目业主联系电话 | *********** |
招标人 | ************* | 招标人联系电话 | *********** |
招标代理机构 | *川鹏宸项目管理有限公司 | 招标代理机构联系电话 | *********** |
开标地点 | *川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市青羊区鼓楼南街***号丰德成达中心7层) | 开标时间 | ****-**-** **:**:** |
公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投标最高限价(元) | ******* |
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 |
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第*名 | ***************** | ******* | ******* | **.** |
第*名 | 中交第*公路勘察设计研究院有限公司 | ******* | ******* | **.** |
第*名 | *川省交通勘察设计研究院有限公司 | ******* | ******* | **.** |
第*中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | *** | 职称证、注册土木工程师(道路工程)执业资格证书 | ********/****************** | 路桥 | 高级 |
项目技术负责人 | *** | 职称证、注册土木工程师(道路工程)执业资格证书 | ********/****************** | 路桥 | 高级 |
第*中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | *** | 职称证、注册土木工程师(道路工程)执业资格证书 | *****、*********** | 路桥工程 | 教授级高级工程师 |
项目技术负责人 | *** | 职称证、注册土木工程师(道路工程)执业资格证书 | ******/****************** | 路桥工程 | 教授级高级工程师 |
第*中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | ** | 职称证、注册土木工程师(道路工程) | ********/****************** | 道路与桥梁工程专业(道路与桥梁设计) | 正高级工程师 |
项目技术负责人 | *** | 职称证、注册土木工程师证(道路工程) | ********/******************** | 道路与桥梁工程技术 | 教授级高级工程师 |
第*中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 项目负责人 | |
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*********** | ****线沐川县箭板镇至富新镇段新改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 全长**.***公里:其中炭库至富新段(***+***-***+***)**.***公里采用*级公路技术标准,设计时速****/h,路基宽度 **米;箭板至炭库段(**+***-***+***)**.**公里采用*级公路技术标准,设计时速****/h,路基宽度**米。本项目新建桥梁**座,其中:*级公路段特大桥****.5米/1座,大桥****.9米/6座,中桥***.4米/3座;*级公路段大桥****.4米/7座:新建涵洞****米/**道,其中:*级公路段新建涵洞***米/**道,*级公路段新建涵洞***米/**道。本项目新建隧道3座,其中*级公路段***米/1座(左线***米、右线***米),*级公路段***米/2座(其中散水坪隧道***米,黄泥岗隧道***米)。项目预算总投资为******.***元,其中建筑安装工程费 ******.***元。 | ******** | ***、阮旭 | |
乐山市*通桥区交通运输局 | **** 线*通桥区冠英镇至西坝镇段改线工程两阶段施工图设计 | ****-**-** | ****-**-** | 路线起于乐山市*通桥区冠英镇何桥村附近,接****线(进港大道)并与乐宜高速*通桥互通连接线平交,止点与****线西坝至犍为公路顺接,路线全长4.***公里,车福路连接线长0.***公里,其中新建沫溪河大桥 ***米,采用桥跨组合****米,上部结构为预应力砼简支T梁。全线采用*级公路技术标准建设,设计速度**公里/小时,路基宽度 **.5米(**+***~**+***段为渐变段),双向*车道,桥梁与路基同宽,沥青混凝土路面;连接线采用双向双车道*级公路技术标准建设,设计速度 **公里/小时,路基宽度**米,沥青混凝土路面,汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,桥梁和路基设计洪水频率为1/***;地震动峰值加速度为 0.**。 | ******* | 阮旭、杜忠军 | |
乐山机场投资发展(集团)有限公司 | 乐山军民合用机场进场道路(北段)新建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本项目起点与连接进港大道的新港路相接,在**+***处下穿乐(山)宜(宾)高速,止点接乐山机场站前广场,路线全长6.***公里,*级公路(兼顾城市道路功能)标准,设计速度****/h,路基宽度 **米。 | ******* | ***、郭振军 | |
第*中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 技术负责人 | |
*********** | ****线沐川县箭板镇至新凡镇段改建工程(原项目名称为:****线改建工程初步设计项目) | ****-**-** | ****-**-** | 项目全长约**.7公里,其中A段起于箭板镇与宜宾交界处,经箭板镇、大楠镇炭库,止于富新镇新凡场镇连接线***线,长**.8公里,B段起于****线卡防坡,经舟坝镇、武圣乡,止于利店镇转运站,长**.9公。A段为新建段,其中*级公路**.1公里,*级公路**.7公里;B段改造利用沐舟录**.9公里和新利路**公里,按*级公路标准新建舟坝镇至武圣乡平乐段**公里。全线设置桥梁****米/**座,其中特大桥****.5米/1座,大桥****.5米/**座,中桥***米/2座;新建涵洞**道。隧道****米/3座,其中黄泥岗隧道***米;散水坪隧道***米;乌龟山分离式隧道,左线***米,右线***米。 | ******* | ***、陈自明 | |
*********** | ****线沐川县箭板镇至富新镇段新改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 全长**.***公里:其中炭库至富新段(***+***-***+***)**.***公里采用*级公路技术标准,设计时速****/h,路基宽度 **米:箭板至炭库段(**+***-***+***)**.**公里采用*级公路技术标准,设计时速****/h,路基宽度**米。本项目新建桥梁**座,其中:*级公路段特大桥****.5米/1座,大桥****.9米/6座,中桥***.4米/3座;*级公路段大桥****.4米/7座:新建涵洞****米/**道,其中:*级公路段新建涵洞***米/**道,*级公路段新建洞***米/**道。本项目新建隧道3座,其中*级公路段***米/1座(左线***米、右线***米),*级公路段***米/2座(其中散水坪隧道***米,黄泥岗隧道***米)。项目预算总投资为******.***元,其中建筑安装工程费 ******.***元。 | ******** | ***、*** | |
乐山机场投资发展(集团)有限公司 | 乐山军民合用机场进场道路(北段)新建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本项目起点与连接进港大道的新港路相接,在**+***处下穿乐(山)宜(宾)高速,止点接乐山机场站前广场,路线全长6.***公里,*级公路(兼顾城市道路功能)标准,设计速度****/h,路基宽度 **米。 | ******* | ***、阮旭 | |
第*中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 项目负责人 | |
乐山市*通桥区交通运输局 | **** 线*通桥区冠英镇至西坝镇段改线工程两阶段施工图设计 | ****-**-** | ****-**-** | 路线起于乐山市*通桥区冠英镇何桥村附近,接****线(进港大道)并与乐宜高速*通桥互通连接线平交,止点与****线西坝至犍为公路顺接,路线全长4.***公里,车福路连接线长0.***公里,其中新建沫溪河大桥 ***米,采用桥跨组合****米,上部结构为预应力砼简支T梁,全线采用*级公路技术标准建设.设计速度**公里/小时,路基宽度 **.5米(**+***~**+***段为渐变段),双向*车道,桥梁与路基同宽,沥青混凝土路面:连接线采用双向双车道*级公路技术标准建设,设计速度 **公里/小时,路基宽度**米,沥青混凝土路面,汽车荷载等级为公路-I级,桥梁和路基设计洪水频率为1/***:地震动峰值加速度为 0.**。 | ******* | ***、*** | |
*********** | ****线沐川县箭板镇至富新镇段新改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 全长**.***公里:其中炭库至富新段(***+***-***+***)**.***公里采用*级公路技术标准,设计时速****/h,路基宽度 **米:板至炭库段(**+***-***+***)**.**公里采用*级公路技术标准,设计时速****/h,路基宽度**米。本项目新建桥梁7座,其中:*级公路段特大桥****.5米/1座,大桥****.9米/6座,中桥***.4米/3座:-级公路段大桥****.4米/7座:新建涵洞****米/**道,其中:*级公路段新建涵洞***米/**道,*级公路段新建涵洞***米/**道。本项目新建隧道3座,其中*级公路段***米/1座(左线***米、右线***米),*级公路段***米/2座(其中散水坪隧道***米,黄泥岗隧道***米),项目预算总投资为******.***元,其中建筑安装工程费 ******.***元。 | ******** | ***、*** | |
第*中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 项目负责人 | |
广东省路 桥建设发展有限公司 | 京港澳高速公路清远佛冈至广州太和段改扩建工程勘察设计**** 标段 | *、技术标准:****标段原路为双向*车道高速公路,路基宽度**.**,设计速度*****/h。根据工可批复并综合考虑本项目的功能定位、建设条件和投资规模,需进行“*改*”改扩建,改扩建为双向*车道高速公路,设计速度不变,路基宽度**.**(设置左侧硬路肩)。*、主要工作量:****标段路线全长约**.*****,共设置桥梁****.***/**座,其中大桥 ****.***/**座,中、小桥 ****.***/** 座。原涵洞通道两侧(单侧)接长***道。拆除重建跨线桥**座。分离新建双洞*车道隧道***.**/1座(改扩建旦架哨隧道:左线长****,右线长****)。改扩建佛冈、升平(枢纽)、汤塘、鳌头互通立交4处,新增民乐互通立交1处,改扩建服务区2处。其中,房建规模:本路段沿线房屋建筑共改扩建设施,1处管理分中心,3处服务区,2 处养护工区,7处互通收费站,1处隧道变电所。房建工程总用地面积 ***.8亩,总建筑面积 *****平方米(含收费雨棚)。全线绿化面积******平方米,3处服务区绿化面积共计*****平方米。*、项目总投资:****标段总投资约为**.*****元平均每公里造价为 ***** *元,其中建安费约为**.**** *元。 | ******** | 查明高、***、唐登科 | |||
******** | 武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段两阶段勘察设计 | *、技术标准 主线采用双向*车道高速公路标准建设,设计速度***公里/小时,路基宽度采用**米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标应按《公路工程技术标准》(******-****)执行。*、主要工程量主线全长**.*****,桥隧比**.7%;共设桥梁*****.**/**座,特大桥******/9座、大桥*****.**/**座、中桥****/2座(桥梁含互通主线桥);涵洞** 道,通道**道(包括互通主线涵洞、通道),天桥**座,互通式立交8座(枢纽2座,互通6座)、匝道收费站6处、服务区、停车区、养护工区和监控分中心各1处。该项目路面工程勘察设计采用沥青混凝土路面结构,共计******平方米。该项目交通安全设施工程勘察设计共计**.***公里,包括标志、标线、护栏、视线诱导设施、隔离栅、防眩设施等。该项目机电工程勘察设计共计 **.***公里,包括总体管养、收费、通信、监控(含智慧高速公路)、供配电系统等。该项目房建工程勘察设计包含1处服务区、1处停车区、1处养护工区、1处监控分中心和6处收费站的房建、给排水、消防、污水处理、电气、暖通等相关设计,总建筑面积 *****平方米。该项目环保水保工程勘察设计共计 **.***公里,包括**.***** 声屏障等相关设计。该项目景观绿化工程勘察设计共计**.***公里,包括全线景观绿化******平方米(含8个互通******平方米,9处房建站点*****平方米)等相关设计,该项目涉铁工程3处,在***+***.***处采用*****预应力砼现浇箱梁下穿京广高铁,在***+***.***和***+***.***处分别采用*****和 ****** 构上跨沪蓉铁路及武麻铁路。典型桥梁:主线特大桥:(1)下冲湾高架桥 ****** 装配式预应力砼箱型梁桥长****米;(2)*枯井高架桥 *****.** 装配式预应力砼箱型梁桥长****米:(3)新洲西高架桥*****+*****.2+**+**.7+**.7+****.7+****.7+****+*****.2+****** 装配式预应力砼箱型梁桥长 ****.3米。主线涉铁桥梁:(1)下穿京广高铁大桥,左幅 *****,右幅*****预应力砼现浇箱,桥梁全长***米(2)上跨沪蓉铁路、武麻铁路立交桥,主跨分别采用***********构,全桥长***.5米。主线跨河桥:(1)滠水河特大桥****+(**+***+**)+******装配式预应力砼箱型梁、连续刚构,桥长****米:(2)倒水河大桥****+(**+****+**)+***装配式预应力砼箱型梁、钢箱梁,桥长 ***.5米。*、项目总投资:初步设计批复概算***.*****元(其中声屏障建安费*****元,景观绿化建安费*****元)。我公司完成初步勘设计及施工图勘察设计。 | ********* | 赵梅龙、林彬 | |||
第*中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 技术负责人 | |
************** | 武汉至松滋高速江陵至松滋段(含观音寺长江大桥)****-1标段勘察设计 | 本项目起源于江陵县跃进村,与既有江北高速相接,跨越荆州长江大堤后于窑头埠附近设置观音寺长江大桥至公安县境内,终点接岳宜高速。路线由**+***至*******,全长约**.*****(其中观音寺长江大桥约*****/座),技术等级为高速公路,设计速度为*****/h,沥青混凝土路面,全线共有互通立交7处,其中枢纽互通立交2处,特大桥7座,计长******;大中桥**座,计长*****,以及及其他构造物工程等。 | ********* | 易蓓、王志海 | |||
丽江市交通运输局 | *川稻城至丽江高速公路拉伯至大东段两阶段设计 | 主线按双向*车道高速公路标准建设,设计速度****/h,路基宽度**.**;桥涵设计汽车载荷登记为公路-Ⅰ级【山岭重丘区高速公】。其他技术指标按《公路工程技术标准》(******-****)执行,互通连接线采用*级公路标准建设,设计速度****/h,路基宽度8.**. | ********* | 朱秀忠、文斌 | |||
第*中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 项目负责人 | |
************** | 武汉至重庆高速公路武汉至汉川段勘察设计 | ****-**-** | ****-**-** | 武汉至重庆高速公路武汉至汉川段起于武汉市蔡甸区玉贤街道杨新村北侧,与嵩阳大道交叉,跨索子长河省级湿地公园,至索河与汉蔡高速交叉,经过嵩阳森林公园,进入汉川境,在马鞍乡设汉江特大桥跨越汉江国家级水产种质资源保护区实验区,至城隍与武汉都市区环线交叉,经华严、分水、里潭至田*河北(中洲南),与武汉城市圈环线高速交叉,对接武汉至天门高速公路城市圈环线高速至随岳高速段,路线全长约 **.*** 公里,其中武汉市境内里程约8.*** 公里,汉川市境内里程约 **.*** 公里,全线拟采用设计速度*****/h、路基宽度 **.** 的双向*车道高速公路标准。拟新建特大桥0.****/1座,大、中桥共3.*****/8 座,项目设互通式立体交叉**处,主线收费站1处,匝道收费站5处,服务区1处,管理、监控分中心1处,养护工区1处,路政大队营房1处,交警营房1处,超限检测站1处,以及其他构造物工程等。 | ********* | 王志海、*** | |
第*中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 项目负责人 | |
*川德会高速公路有限责任公司 | 德昌至会理高速公路勘察设计A标段 | 本项目路线全长 **.***公里,设计阶段为两阶段勘察设计。工作内容包括全线的总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道(含机电)、路线交叉、环保、景观、其他工程、筑路材料、施工方案、概算等,(不包括交通安全设施)初步勘察设计、技术设计(若需要)、及施工图勘察设计;以及后续服务。本标段施工招标配合(含编制招标参考材料、补充技术规范、工程量清单、最高投标限价),以及本标段的后续服务;初步设计、施工图设计阶段牵头汇总B、C标段工作。总投资约***.***元。本项目为山岭重丘区高速公路,设计速度 ****/h,双向4车道。路基宽度整体式路基:**.**,桥梁与路基同宽。分离式路基:**.***,特大桥设计洪水标准特大桥1/***、其他桥梁和路基1/***洪水频率。其余技术指标符合《公路工程技术标准》(******-****)。主要工程包括:①桥梁:*****.***/**.5座。其中特大桥****.***/3 座,分别是大草坝特大桥****.**米、小草坝特大桥 ****.**米、外北乡特大桥****米。②隧道:*****.****/**座。③互通式交叉:7处④)环境保护与景观设计:**.***公里。合同段桥隧比:**.**%。我方作为联合体成员与联合体牵头人*川省公路规划勘察设计研究院有限公司共同组成项目组完成本项目勘察设计工作。 | ********* | ***、** | |||
*川久马高速公路有限责任公司 | *****线久治(川青界)至马尔康段高速公路项目勘察设计、过程技术咨询审查服务及地质勘察监理 ** 标段 | 本合同段路线全长**.4公里,设计阶段为两阶段勘察设计。工作内容包括全线的总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道(不含隧道机电)、路线交叉、环保、景观、其他工程、筑路材料、施工方案、概预算等初步勘察设计、技术设计(若需要)和施工图勘察设计:全线范围内,边坡滑坡等不良地质情况治理的勘查设计工作:施工招标配合(含编制招标参考资料、补充技术规范、工程量清单、最高投标限价)及后续服务。总投资约****元。全线海拔高度均在****米以上。本项目为山岭重丘区高速公路,设计速度*****/h和****/h,双向4车道。路基宽度整体式路基:**/**.**,桥梁与路基同宽。分离式路基:**.**/**.***,桥梁设计洪水标准特大桥1/***、其他桥梁和路基1/***洪水频率。其余技术指标符合《公路工程技术标准》(******-****)。主要工程包括:①桥梁:******/** 座:(②隧道:***** 米/7座。其中特长隧道 ****.5米/3座,分别是查针梁子隧道(****米),色尔岗曲隧道(****.5米)和马塘隧道(****米):③通式交叉:3处:4交通安全沿线设施、环境保护与景观设计:**.4公里。合同段桥隧比:**.4%。我方作为联合体成员与联合体牵头人中交第*公路勘察设计研究院有限公司共同组成项目组完成本项目勘察设计工作。 | ********* | ***、** | |||
*************** | 江安县迎安镇至兴文县古宋镇公路 | 工作内容包括主体工作:含总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉交通工程及沿线设施(含总体、管理养护、监控、通信、收费、供配电、照明、服务等)、其它工程、交安、环境保护及景观设计、隧道机电(含通风、照明、消防、供电等)设计、初步设计、施工图设计、概预算。本项目为低山丘陵区*级公路,本合同段路线全长**.***公里,新建段 **.*** 公里,利用段 6.*** 公里,采用双向*车道*级公路技术标准建设,设计速度****/h路基宽度**/**米,桥梁与路基同宽,隧道建筑界限 9.*****。本项目合同金额头****.*****元,总投资约******.***元。合同段桥隧比8.**%。主要工程包括①桥梁:****米/**座。其中新建大桥****米/**座,中桥***米/**座,涵洞 *** 道。②)隧道:****米/3 座。本项目隧道均为中隧道,闵家沟隧道长 ***米、铜锣山隧道 长 ***.5 米、大寨顶隧道长 *** 米。③平面交叉:** 处。④沿线设施:2处,超限检测站1处、服务区1处,⑤交通工程及环境保护与景观设计:**.***公里。 | ******** | 游宏、**、贺亚军 | |||
第*中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 技术负责人 | |
*************** | 江安县迎安镇至兴文县古宋镇公路 | ****-**-** | ****-**-** | 工作内容包括主体工作:含总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉交通工程及沿线设施(含总体、管理养护、监控、通信、收费、供配电、照明、服务等)、其它工程、交安、环境保护及景观设计、隧道机电(含通风、照明、消防、供电等)设计、初步设计、施工图设计、概预算。本项目为低山丘陵区*级公路,本合同段路线全长**.***公里,新建段 **.*** 公里,利用段 6.*** 公里,采用双向*车道*级公路技术标准建设,设计速度****/h路基宽度**/**米,桥梁与路基同宽,隧道建筑界限 9.*****。本项目合同金额头****.*****元,总投资约******.***元。合同段桥隧比8.**%。主要工程包括①桥梁:****米/**座。其中新建大桥****米/**座,中桥***米/**座,涵洞 *** 道。②)隧道:****米/3 座。本项目隧道均为中隧道,闵家沟隧道长 ***米、铜锣山隧道 长 ***.5 米、大寨顶隧道长 *** 米。③平面交叉:** 处。④沿线设施:2处,超限检测站1处、服务区1处,⑤交通工程及环境保护与景观设计:**.***公里。 | ******** | 刘明刚、蔡先庆、陈贵红 | |
*川德会高速公路有限责任公司 | 德昌至会理高速公路勘察设计A标段 | 本项目路线全长 **.***公里,设计阶段为两阶段勘察设计。工作内容包括全线的总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道(含机电)、路线交叉、环保、景观、其他工程、筑路材料、施工方案、概算等,(不包括交通安全设施)初步勘察设计、技术设计(若需要)、及施工图勘察设计:以及后续服务。本标段施工招标配合(含编制招标参考材料、补充技术规范、工程量清单、最高投标限价),以及本标段的后续服务;初步设计、施工图设计阶段牵头汇总B、C标段工作。总投资约***.***元。本项目为山岭重丘区高速公路,设计速度 ****/h,双向4车道。路基宽度整体式路基:**.**,桥梁与路基同宽。分离式路基:**.***,特大桥设计洪水标准特大桥1/***、其他桥梁和路基1/***洪水频率。其余技术指标符合《公路工程技术标准》(******-****)。主要工程包括:①桥梁:*****.***/**.5座。其中特大桥****.***/3 座,分别是大草坝特大桥****.**米、小草坝特大桥 ****.**米、外北乡特大桥****米。②隧道:*****.****/**座。③互通式交叉:7处④)环境保护与景观设计:**.***公里。合同段桥隧比:**.**%。我方作为联合体成员与联合体牵头人*川省公路规划勘察设计研究院有限公司共同组成项目组完成本项目勘察设计工作。 | ********* | 刘明刚、*** | |||
第*中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 项目负责人 | |
*川德会高速公路有限责任公司 | 德昌至会理高速公路勘察设计A标段 | ****-**-** | ****-**-** | 本项目路线全长 **.***公里,设计阶段为两阶段勘察设计。工作内容包括全线的总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道(含机电)、路线交叉、环保、景观、其他工程、筑路材料、施工方案、概算等,(不包括交通安全设施)初步勘察设计、技术设计(若需要)、及施工图勘察设计:以及后续服务。本标段施工招标配合(含编制招标参考材料、补充技术规范、工程量清单、最高投标限价),以及本标段的后续服务;初步设计、施工图设计阶段牵头汇总B、C标段工作。总投资约***.***元。本项目为山岭重丘区高速公路,设计速度 ****/h,双向4车道。路基宽度整体式路基:**.**,桥梁与路基同宽。分离式路基:**.***,特大桥设计洪水标准特大桥1/***、其他桥梁和路基1/***洪水频率。其余技术指标符合《公路工程技术标准》(******-****)。主要工程包括:①桥梁:*****.***/**.5座。其中特大桥****.***/3 座,分别是大草坝特大桥****.**米、小草坝特大桥 ****.**米、外北乡特大桥****米。②隧道:*****.****/**座。③互通式交叉:7处④)环境保护与景观设计:**.***公里。合同段桥隧比:**.**%。我方作为联合体成员与联合体牵头人*川省公路规划勘察设计研究院有限公司共同组成项目组完成本项目勘察设计工作。 | ********* | 刘明刚、*** |
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评估得分或备注 |
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*川川北公路规划勘察设计有限责任公司 | ******* | ******* | 得分:**.**分(第6名) |
*川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | ******* | ******* | 得分:**.**分(第4名) |
湖北省交通规划设计院股份有限公司 | ******* | ******* | 得分:**.6分(第5名) |
其它需公示的内容 | |||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:*川省发展和改革委员会 | 联系电话:***-******** | |
行业主管部门:*川省交通运输厅 | 联系电话:***-******** | ||
其他类别: | 联系电话: | ||
异议投诉注意事项 |
1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起**日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同*事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | ||
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的*部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和*致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统*以阿拉伯数字表示。如:****年9月1日,填写为********; ****年9月,填写为******; 再如****年,填写为****,****/9/** 9:**:**填写为********-9:**:**。
7.表中的“合同**”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
**.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
**.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。
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